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强优势 补短板,推动企业高质量发展
作者:张晶 时间:2019-01-28 浏?#26469;?#25968;:

新年伊始,中国铁建投资集团传来一个个喜讯:韶山?#26032;?#28216;主干道、重庆轨道环线东北半环、京礼高速兴延段相继开通运营,节点目标顺利达成,受到社会各界广泛关注,铁建投资的品牌影响力不断提升。

2018年以来,该集团紧紧围绕稳增长、补短板、防风险目标,新签合同额超额完成年初制定的目标,推进企业转型升级和高质量发展。

投资集团紧跟中国铁建大力推进从承包商、建造商向投资商、运营商转型理念,创新经营管理模式,向上下游延伸产业链条,培育新的利润增长点,通过全产业链整合、完善,依靠资本运营优势,开创“交通运营+城市运营”协调发展的新?#32622;妗?#22260;绕热点、核心区域,顺利进入市政、工业园、节能环保等新领域,投资结构?#20013;?#20248;化,实现由基础设施投资“一枝独秀”到多领域发力的“春色满园”。全产业链经营的新模式有效拓展了企业的产业领域,拉动了企业科技创新和技术进步。该集团投资兴建的南京青奥轴线地下交通系统,荣获鲁班奖、詹天祐奖两项国内工程领域重量级大?#20445;?#24102;来?#21496;?#27982;效益的稳定增长。

2018年5月,投资集团成功并?#26680;?#24030;交通设计院,利用该院在公路、市政、水运工程设计咨询的资质和优势,突破了企业发展瓶?#20445;?#34917;齐了集团设计咨询的短板。并购以来,该?#21512;?#21518;承接了投资集团部分项目的施工图内部咨询和0号台账审核、项目安全性评估等工作,全面参与集团投资项目的设计咨询工作,?#35759;?#38598;团投资的7条高速公路进行了0号台账审核,节约投资超过1.5亿元,并积极参与有关项目的施工图优化,降低建设成本超过6亿元。

高质量发展,始终是投资集团追求的目标。项目前期严控投资风险,充分进行科学测算、调?#26032;?#35777;,发挥专家评审团队“?#24378;狻?#20316;用,规范决策程序,确保所投项目先天优势;投资过程中强化建设项目监管力度,深入细致做好资金管控;项目后期跟进做好土地挂牌上市、建设转运营、回购清欠,大力挖潜提质增效。

一系列“组合拳?#20445;?#36194;得了良好回报,280亿元江门人才?#21512;?#30446;创下中国铁建单体投资额最大项目纪录,桂林八角寨景区知名度不断提升,厄瓜多尔铜矿即将投产。2018年,土地一级开发成功出让3个地块,取得3个二级土地开发项目,青岛、长春地铁顺利开通运营,取得质量、环境、职业健康安全体系CNAS及UKAS双?#29616;ぃ?#33635;获“2018中国交通投融资年度最具成长性企业?#20445;?#20108;次折桂“全国交通运输文化建设优秀单位?#20445;?#23665;东德商高速临清东收费站和桂林资兴高速收费班长于智林,分别荣获交通运输部“全国交通运输行业文明示范窗口”和“全国交通运输行业文明单位职工标兵?#20445;?#25237;资板块在中国铁建系统的创利占比逐年快速提升。


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